一汽-大众华南基地全面建成投产 产能提高到60万辆[多图]

南都讯 记者何国劲 6月22日晚，一汽-大众华南基地全面建成投产仪式在一汽-大众佛山分公司举行。项目一期早于2013年建成投产，二期今年建成，预计将从目前的30万辆年产能提高到60万辆。佛山市委副书记、市长朱伟向华南基地的建成投产表示祝贺，他表示，华南基地是佛山与一汽-大众公司在合作共赢的道路上一步步携手共进的见证。佛山作为国家制造业转型升级综合改革试点，将以智能制造为主攻方向。

中德精诚合作，共谱智能制造蓝图

如果说智能制造是一汽-大众未来蓝图的方向，那么华南基地就是指引的指南针。作为一汽-大众创新与数字化转型的先导项目，华南基地承载着当地各级政府的大力支持，以及中德股东双方的殷切期待。

中国第一汽车集团公司党委副书记、副总经理秦焕明致辞。

在中国制造2025和德国工业4.0战略融合的大框架下，华南基地是中德股东双方精诚合作的又一硕果。中国第一汽车集团公司党委副书记、副总经理秦焕明在仪式上发表了讲话。他说：“中国一汽正在不断加强与合作伙伴德国大众在新能源、智能网联等领域的战略合作，共同牵引产业智能化发展。”

德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授致辞。

德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授就一汽-大众电动汽车战略做出阐述。他表示，到2020年，华南基地将会成为一汽-大众电动汽车战略的样板工厂。届时，MEB平台这一专门针对纯电动汽车的模块化平台将被引入生产线。此外，MEB平台电池系统的组装也将在华南基地进行。

打造“智慧工厂”样板，推进数字化转型

今年，一汽-大众共有四个新基地将建成投产。25天前，华东基地刚刚在青岛圆满落成，华南基地的全面建成投产再次展现了一汽-大众强大的生产体系实力。此外，华南基地作为“智慧工厂”项目样板，将继续推动五大基地全面创新与数字化转型。

2011年，一汽-大众华南基地一期项目开工建设，于2013年9月建成投产；二期项目于2014年5月开工建设，如今以完美工厂姿态建成投产。正如大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授所说，华南基地二期项目是一座全新的工厂是一汽-大众智慧工厂示范基地，在投产之后将从目前的30万年产能提高到60万。

华南基地冲压车间自动化率达到100%。

此外，华南基地在工艺水平，生产能力等各个方面都走在了行业的前端。在冲压车间，自动化率达到100%，拥有国际最先进的伺服压力机钢-铝混合开卷落料生产线；在焊装车间实现4款车型混线生产，车身尺寸100%在线监控，并在国内首次引入IPG激光焊接工艺；涂装车间大量运用领先的自动化设备，自动化率达72%；在总装车间，自主开发并使用的无线扳手智能定位系统树立行业新标杆。在生产与物流供应方面，装配线按“h“型布置,使物流路径实现最短。

新基地搭载了新的平台，大众中国电动车战略的重要技术支撑MEB平台落户华南基地。MEB是以产品为中心，兼具移动出行、智能网联、便捷充电等服务的完整生态系统。MEB平台产品具有全新造型、全新空间、高度智能等三大特点，将实现续驶里程大幅提升、100%实现车联网以及自动驾驶。

华南基地焊装车间。

基于MEB平台，2020年华南基地将正式推出本土化生产的I.D.新能源车型，构建绿色出行解决方案。此外，全面建成投产后的华南基地，将生产大众和奥迪品牌最新产品和最新技术的电动汽车。目前，一汽-大众旗下大众品牌第一款SUV T-ROC探歌已于今年4月份正式下线，奥迪品牌SUV也将于今年下线。

美好的未来已经开启，一汽-大众华南基地不仅将迎来崭新篇章，更将与佛山共融共进。华南基地是绿色、节能生产，智能生产、智能经营的典范，同时还利用完善的净化与回收系统，达到污染物零排放的目标。未来，华南基地将成为佛山市加快经济发展方式转变、调整优化产业结构，实现高质量发展的范本。

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